দেশে দেশে বাড়ছে বিদ্যুৎ চালিত কার

দেশে দেশে বাড়ছে বিদ্যুৎ চালিত কার

বিএনএ, ওয়েব ডেস্ক, ৪ জানুয়ারি ২০১৭: দেশে দেশে বাড়ছে বিদ্যুৎ চালিত কার । সিঙ্গাপুর আগামী ২০২০ সালের মধ্যে একহাজার শেয়ারিং বিদ্যুৎ চালিত কার রাস্তায় নামানো এবং ৫০০ চাজিং স্টেশন স্থাপনের পরিকল্পনা নিয়েছে। গত বছরের জুলাই মাসে দেশটি ৮০টি পেট্টোল কনভার্টেট ব্যাটারি কার এবং ৩২টি  শুধুমাত্র বিদ্যুৎ চালিত কার  রাস্তায় নামায়।

সিঙ্গাপুরের রাস্তায় বর্তমানে ৬লাখের বেশি কার চলাচল করে। দেশটির ট্রান্সপোর্ট কর্তৃপক্ষ এ তথ্য জানিয়েছে। স্ট্রেইট টাইমস ডট কম ।

 

China, which has a nagging pollution problem, is the world leader in sales of new-energy vehicles – electric, plug-in hybrids and fuel-cell. Sales of such vehicles jumped 51.4 per cent in the 11 months to November and are expected to top one million units this year.

Beijing has set a target of seven million vehicles by 2025 and is doling out subsidies.

Homegrown models are riding the wave. ES8, made by start-up NIO can run up to 500km on a single charge. It costs 448,000 yuan (S$93,400) – a little more than half the 836,000 yuan that Tesla’s Model X SUV costs in China.

FRANCE

Paris is home to Autolib, the world’s largest electric car-sharing scheme with more than 4,000 vehicles. The company behind Autolib supplied the charging infrastructure and cars of Singapore’s just-launched scheme.

The administration of President Emmanuel Macron, who has vowed to “make the planet great again”, says sales of all petrol and diesel vehicles will be banned by 2040. That could prove ambitious as such vehicles represented 95.2 per cent of French new car fleets in the first half of last year, while electric and hybrid vehicles accounted for less than 5 per cent.

NORWAY

Oil-rich Norway boasts the world’s highest rate of battery-vehicle ownership, thanks to generous tax breaks and subsidies. It has the highest per capita number of electric vehicles, with 216 per 10,000 population.

Electric or hybrid vehicles accounted for more than half of all new cars sold in Norway in 2017. The country also has a target of zero emissions for all new cars by 2025

Carmakers in India are gearing up to meet an ambitious government deadline to sell only electric cars in the country by 2030, but analysts say the path ahead is filled with obstacles.

The Indian government has pledged to reduce greenhouse gas emissions by an estimated 37 per cent by 2030 and reduce oil demand by 64 per cent.

Carmakers are planning to ramp up the production of electric vehicles. One of them is Mahindra & Mahindra, which has electric cars in the market and is now looking into electric trains.

Share